Het vast- en losdraaien van tapeinden zonder ze te beschadigen is voor velen een uitdaging. Twee moeren op elkaar vastdraaien en met de onderste het tapeind losdraaien is nog wel de meest veilige manier.

Maar daarna kun je ze in de oudijzerbak gooien. Er is namelijk een veel beter alternatief: tapeinden die met een inbussleutel kunnen worden gemonteerd.

Geen kans meer op draadbeschadigingen en ze zijn razendsnel gemonteerd. De hier vermelde tapeinden zijn voorzien metrische 8 mm draad met een lengte van 40 mm

een maatvoering die dicht in de buurt komt van wat Volkswagen op diverse plaatsen in het carter en voor diverse andere motorische delen heeft gebruikt.

Deze tapeinden vervangen de originele tapeinden met een lengte van 38 mm je hebt dus 2 mm extra ruimte hetgeen voor alle toepassingen als zeer prettig wordt ervaren.

De tapeinden hebben doorlopende draad en dus geen borst (eindstuk halverwege het tapeinde) hou rekening met de lengte die overblijft bij het indraaien en gebruik eventueel borgmiddel.

Hieronder een opsomming waarvoor deze tapeinden het meeste worden gebruikt:

– uitlaat op cilinderkop bij alle luchtgekoelde en waterboxer motoren

– dynamosteun / ontluchting op carter bij type 1 en type 3 motoren

– stroomverdelerklem op carter bij de 25 en 30 pk type 1 motoren

– oliekoelersteun op carter bij type 1 motoren

– oliepomp op carter

– turbolader op uitlaat

Worden per 4 stuks geleverd.