Description
Keerring primaire as
Als je een lekkage merkt tussen de versnellingsbak en de motor kun je aan de reuk al ontdekken of het hier gaat om motorolie of versnellingsbak olie. In beide gevallen zul de motor moeten demonteren en als het versnellingsbakolie is vervang dan de primaire as keerring.
Als er versnellingsbakolie lekt, vervang dan de primaire as keerring. Stel dit karwei niet uit. Bij langdurig lekken kunnen de versnellingsbak ophangrubbers week worden en heb je hogere kosten. Voorkomen is beter dan genezen.
Als er motorolie lekt, vervang dan de krukaskeerring (achter het vliegwiel). Het is overigens raadzaam om, nu de motor is gedemonteerd, de vliegwielkeerring direct mee te vervangen.
Controleer na het vervangen de olie in de bak, door aan de linkerzijde de plug eruit te draaien. De olie moet er nu iets uit lopen, ofwel bijvullen tot aan de rand met de juiste olie.
Geschikt voor:
Kever 8.1960 en later
Karmann Ghia 8.1960 en later
Bus 6.1959 en later
Type 3
Kübel 8.1970 en later
Reviews
There are no reviews yet.