Description

Lekkage op de krukaskeerring is een veel voorkomend probleem, vervanging van de keerring is de enige oplossing.

Type 1, Type 3 en CT/CZ motoren zijn alleen achter het vliegwiel voorzien van een keerring, aan de poeliezijde krijgen deze hun afdichting door terugdraaiende groeven in de poelie. Als de motor op deze plaats toch lekt, kunnen de groeven in de poelie zijn versleten, maar het komt vaker voor dat het carter op deze plaats is uitgesleten. Dan is de enige oplossing het monteren van een Sand Seal poelie

Het is van groot belang dat een keerring gelijkmatig en exact recht in het carter wordt geduwd. Indien dit niet het geval is, zal het lek niet verdwijnen. Het gebruik van plaatsingsgereedschap waarmee de keerring op de juiste manier wordt gemonteerd is dan ook geen overbodige luxe.

Geschikt voor: