Description

Ook de benzinepomp heeft niet het eeuwige leven. Lekkage naar buiten is gelukkig zichtbaar, want dat is een brandgevaar in de warme motorruimte. Maar het komt vaker voor dat de benzinepomp aan de binnenkant lekt en dan lekt de pomp intern, via de voet, het motorblok in. Als de motorolie naar benzine ruikt, heb je een interne lekkage. Controleer dit als je oliepeil is gestegen. Vervang dan gelijk de benzinepomp, want benzine heeft geen smerende werking, wat grote motorschade tot gevolg kan hebben.

Let op! Aangezien er veel motoren zijn die geen originele benzinepomp meer hebben, is het belangrijk dat de lengte van het aandrijfasje wordt gecontroleerd.

Een verkeerd bouwjaar benzinepomp en een verkeerde aslengte geeft problemen, je pomp heeft geen opbrengst of je drukt de pomp na het starten direct kapot.

Tevens moet je erop letten dat het asje soepel door de benzinepompsteun kan bewegen, ruim de benzinepompsteun eventueel iets uit met een zachte vijl

als dit niet het geval is (niet van toepassing bij Type 4 motoren).

Indien het asje niet soepel door de steun kan bewegen, kan dit bij het warm worden van de motor gaan vastzitten waardoor de benzinepomp niet meer wordt aangedreven.

Let op dit is een B- Kwaliteit benzinepomp!